Cobi

Postavte si model USA Control Tower. Je to skvelá veža pre riadenie letu pre vaše letisko a pozorovacie miesto! Výška je 38 cm! Súčasťou sady sú doplnky, ako je munícia, krabice, lopaty a sudy a vrecia s pieskom. V sade postava amerického vojaka na motorke a postava amerického oznamovateľa. Balenie obsahuje 664 kociek a 2 figúrky.

Postavte si model Jeep Willys MB legendárny terénny automobil, ktorý hral kľúčovú úlohu počas druhej svetovej vojny. Vyrábala ho americká spoločnosť Willys-Overland Motors a bola súčasťou vojenského programu určeného na poskytovanie vozidiel pre armádu Spojených štátov a ich spojencov. Willys MB sa vyznačoval jednoduchou konštrukciou, solídnosťou a spoľahlivosťou v náročných poľných podmienkach. Jeho kompaktné rozmery, odolnosť a schopnosť navigácie v náročnom teréne z neho urobili legendu v automobilovej histórii. Po vojne obľuba Jeepu Willys MB prispela k rozvoju značky Jeep a stala sa inšpiráciou pre neskoršie modely terénnych vozidiel. Jeep Willys MB dnes oceňujú zberatelia a milovníci vojenských predmetov a automobilovej klasiky. Balenie obsahuje 1207 kociek. Vek 10+

Súprava s blokovým modelom nemeckej parnej lokomotívy DR BR 52 / Ty2 Parná lokomotíva z 2. svetovej vojny. Konštrukcia z kociek verne reprodukuje tvar, proporcie a detaily legendárnej parnej lokomotívy, ktorá je asi najobľúbenejšia a poznajú ju všetci nadšenci železníc na svete. Exkluzívna edícia 2 v 1 obsahuje dve rôzne sady prídavných blokov, ktoré umožňujú postaviť model nemeckého rušňa DR BR 52 s nemeckými značkami z obdobia 2. svetovej vojny alebo rušeň s poľskými značkami poľských štátnych dráh. z obdobia povojnovej Poľskej ľudovej republiky. Okrem rôznych kociek s rôznymi symbolmi, číslami a označeniami sú v súprave aj vylepšené, väčšie predné a zadné lampy pre poľskú konštrukciu, vybrané kocky v rôznych farbách, ako aj dve rôzne figúrky: nemecký rušňovodič z 2. svetovej vojny a topič. Sada obsahuje krásny blokový semafor s množstvom potlačí! Železničný semafor je zabezpečovacie zariadenie používané v železničnej doprave na poskytovanie informácií vodičom o stave trate a povolenom spôsobe prevádzky vlaku. Semafory sú kľúčovým prvkom bezpečnostného systému železníc, pretože pomáhajú predchádzať zrážkam a regulujú pohyby vlakov. Model lokomotívy v mierke 1:35 má okrem presných detailov, akými sú symboly, číslovanie a značenie, ďalšie, početné odtlačky „hodiniek“ vo vnútri strojovne lokomotívy. Vďaka ľahko odnímateľnej streche strojovne nahliadnete dovnútra a uvidíte verne reprodukované detaily pohonných zariadení. Postarali sme sa aj o taký detail, akým je imitácia horiaceho uhlia v krbe! Rovnako ako v skutočnej parnej lokomotíve je celý mechanizmus kolesa spojený tak, že sa pohybuje súčasne. Vo vnútri modelu sa nachádzajú prevody, ktoré vytvárajú zložitý mechanizmus, ktorý zabezpečuje realistický pohyb kolies a celého pohonu. Len jemne zatlačte na model, aby ste posunuli celý systém. Päť rôznych konštrukcií kolies na lokomotíve, z ktorých niektoré obsahujú rants, teda špeciálne hrany, umožňujú modelu perfektne sedieť na blokových koľajach a tiež je schopný prekonať blokové zákruty so stupnicou sklonu R88 alebo vyššou. Stojí za to dodať, že model je plne kompatibilný, teda pasuje na blokové dráhy iných značiek stavebníc. Tender, vozeň na prepravu okrem iného aj uhlia, verne odráža aj inšpiráciu z reálneho života. Vo vnútri má reprodukované zloženie paliva. Má tiež podvozky s otočnými kolesami a špeciálny záves, ku ktorému možno pripojiť ďalšie vagóny a vytvoriť tak kompletný vlak. Súčasťou verzie rušňa so semaforom je aj špeciálna, pevná, tehlová výstavná podnož imitujúca železničný násyp a tabuľka s názvom lokomotívy; môžete si vybrať: nemecký BR 52 a poľský Ty2. COBI vyrobilo aj vlastný tvar kvádra imitujúceho úsek trate. Sada obsahuje päť takýchto častí s celkovou dĺžkou približne 65 cm. Dráha je vyrobená modernou technológiou dvojfarebného vstrekovania, čo znamená, že každá jednotlivá časť, dlhá cca 13 cm, je jedným prvkom a je vyrobená z dvoch rôznych farieb materiálu, ktoré sú navzájom spojené. Sivé oceľové koľajnice jasne vyčnievajú z veľmi realisticky vyrobených hnedých železničných podvalov. Na každom železničnom podvale nie sú žiadne viditeľné klince, čo zlepšuje ich realistickosť a každý z nich je pokrytý textúrou dosky, teda imitáciou kresby dreva. Dráhy je možné pripevniť na konštrukčné dosky a majú technický otvor, vďaka ktorému je možné dráhu natrvalo pripevniť na železničnú diorámu, napr. pomocou skrutky alebo klinca. Táto sada je ideálnym darčekom pre každého nadšenca histórie a železnice. Budujte históriu, kus po kuse, s COBI. BR 52 alebo Ty2 alebo Ty42 bola nákladná parná lokomotíva nemeckej konštrukcie, vyrábaná v mnohých európskych továrňach v rokoch 1942 až 1945. Bola to veľmi lacná, jednoduchá a zároveň veľmi spoľahlivá parná lokomotíva. V Poľsku bolo po druhej svetovej vojne viac ako 1 200 týchto vozidiel používaných v poľských štátnych železniciach. Lokomotíva mohla ťahať nákladné vlaky s celkovou hmotnosťou do 620 ton pri rýchlosti 80 km/h alebo 1 700 ton pri rýchlosti 50 km/h. Táto parná lokomotíva bola mnohokrát použitá aj na ťahanie osobných vlakov. 2 747 vysokokvalitných dielov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 20 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Sada 2 v 1 obsahuje samostatné nemecké a poľské označenia, z ktorých si môžete vybrať, Model v mierke 1:35 2 figúrky Rozmery modelu (D x Š x V): 69 cm (27,16") x 9,5 cm (3,74") x 14 cm (5,51")

Stavebnica Volkswagen Golf GTI - Executive Edition s bielou karosériou, základňou a štítkom modelu je skvelou voľbou pre každého motoristického nadšenca, ktorý si chce vytvoriť vlastnú verziu legendárneho auta. Volkswagen Golf GTI je jedným z najikonickejších modelov, ktoré v 70-tych rokoch spôsobili revolúciu vo svete športových áut, pričom spájajú kompaktné rozmery s dynamickým výkonom. Vďaka precíznej reprodukcii detailov, ako sú rozšírené blatníky, široké gumené pneumatiky, dynamický predný spojler a charakteristické pruhy na kapote, máte šancu znovu vytvoriť tie najpodrobnejšie prvky tohto klasického auta v mierke 1:12! Konštrukcia tohto modelu vám umožní spojiť vašu vášeň pre motorizmus s potešením zo stavania z kociek. Lahôdka pre zberateľov - Model v mierke 1:12 zostavený z 1743 prvkov bol navrhnutý zo stavebných blokov COBI s dôrazom na detail. To je skutočná lahôdka pre milovníkov áut a blokových nadšencov. Elegancia a prestíž - Model Volkswagen GTI je jedinečným spojením automobilovej klasiky a precízneho spracovania. Nie je to len model, ale skutočný poklad, ktorý poteší každého zberateľa a automobilového nadšenca.

Stavebnica modelu superťažkého tanku Panzer VIII Maus. Veľká a do detailu prepracovaná stavebnica má odnímateľný horný diel veže s priestorom pre strelcov, kde je uložená munícia. Odnímateľný je aj horný diel korby, kde je umiestnená prevodovka a motor Daimler. Veža tanku je otočná s nastaviteľným námerom kanónu. Pásy tanku sú funkčné as modelom je možné ľahko rolovať po nekĺzavom povrchu. Súčasťou balenia je aj figúrka veliteľa tanku Paula Haussera s páskou cez oko, figúrka vojaka Volkssturmu ozbrojeného puškou Mauser a kocka s popisom.Počet dielikov: 1353Mierka 1 : 35Rozmery po zostavení 30,5 x 11 x 11 cm

Postavte si model RAM 3500 Wrecker Tow Truck špecializovaná verzia plnohodnotného pickupu, určená pre náročné úlohy na ceste. Toto vozidlo, vybavené výkonnými motormi, ako je HEMI V8 alebo Cummins Turbo Diesel, ponúka pôsobivý výkon a odolnosť. Vďaka pevnej konštrukcii podvozku a funkčným ťažným prvkom si RAM 3500 skvele poradí ako na spevnených cestách, tak v náročnom teréne. RAM 3500 Wrecker Tow Truck je synonymom spoľahlivosti, všestrannosti a výkonu, vďaka čomu je ideálnym pracovným nástrojom pre cestné služby po celom svete. Balenie obsahuje 295 kociek a 1 figúrku.

Stavebnica modelu športovej verzie dvojdverového kupé OPEL Manta A GT/E. Model v mierke 1:12 má otváracie dvere, za ktorými nájdete detailný interiér, otočné kolesá a otváraciu kapotu. Stavebnica je vyrobená na základe oficiálnej licencie držiteľa značky Opel. Viete že: Zakladateľ spoločnosti Adam Opel začínal ako mnoho dnešných automobiliek s výrobou šijacích strojov a bicyklov. O výrobu automobilov sa zasadili až synovia Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich a Ludwig. Keď Adam Opel na sklonku života zbadal prvé vozidlo vyrobené v jeho továrňach vyhlásil: „Z tejto zapáchajúcej krabice nebude nikdy viac, než len hračka pre milionárov, ktorí nevedia ako svoje peniaze minúť!“ Dnes už vieme, ako veľmi sa vtedy mýlil. Automobil Opel Manta GT/E vznikol v roku 1974 ako konkurent iného slávneho vozidla Ford Capri. Briti poznajú tento automobil pod značkou Vauxhall Cavalier. Manta A GT/E mala motor s objemom 1,9 litra s výkonom 105 koní, čo bolo v tom čase v tejto triede vynikajúce. Vozidlo tiež disponovalo športovými vylepšeniami, ako sú športové sedadlá, športový volant a športové odpruženie, ktoré zlepšovali jazdné vlastnosti a ovládateľnosť vozidla. Pôvodne mal byť Opel Manta A GT/E vybavený motorom s väčším objemom, ale kvôli naftovej kríze v roku 1973 sa vedenie automobilky rozhodlo pre menší motor s výkonom 105 koní, ktorý mal nižšiu spotrebu paliva. Tento motor sa neskôr ukázal ako veľmi spoľahlivý a bol použitý aj v ďalších modeloch Opel. Spočiatku sa predajom veľmi nedarilo. Mohla za to nepravdivá leganda o rýchlej korózii vozidiel z nemeckého Rüsselsheimu, ktoré dosiahli bizarné rozmery. Nešťastní majitelia tak zastavovali svoje vozidlá, aby ich prekryli nepremokavou plachtou pri každom daždi. Čas ukázal, že to nebola pravda. Za rozšírením legendy stála nekalá konkurencia. Manta sa Opelu podarila a vlastne sa z neho stala ikona osemdesiatych rokov. Športové auto so vzhľadom amerických "muscle cars" si za krátku dobu výroby našlo viac ako 498 000 zákazníkov. Automobilka sa k odkazu hrdo hlási a tak v roku 2022 vzniklo retro vozidlo s elektrickým pohonom Opel MNTA GSe ElektroMOD. Počet kociek 1938 ks Mierka 1:12 Rozmery po zostavení 37 x 14,5 x 12 cm

Citroën DS 19 Décapotable bol klasický kabriolet, ktorý bol prvýkrát predstavený v roku 1955 na autosalóne v Paríži. Bol súčasťou série Citroën DS, ktorá bola známa svojimi inovatívnymi technologickými prvkami a avantgardným dizajnom. Model sa vyznačoval jedinečným vzhľadom, ktorý navrhol slávny taliansky dizajnér Flaminio Bertoni! Jeho aerodynamický tvar so zaoblenou karosériou a nízkym profilom bol na tú dobu skutočnou revolúciou. Jednou z najvýraznejších vlastností DS 19 Décapotable bola technológia hydropneumatického odpruženia, ktorá zaisťovala vynikajúci jazdný komfort a stabilitu na ceste. Pod kapotou Citroënu DS 19 DECAPOTABLE bol štvorvalcový plynový motor so zdvihovým objemom 1911 cm a výkonom 83 koní. Auto bolo vybavené pohonom predných kolies a štvorstupňovou prevodovkou, ktorá bola na tú dobu inovatívna. DS 19 Décapotable si získal obrovskú obľubu u vodičskej verejnosti a stal sa symbolom luxusu a prestíže. Jeho inovatívna technológia a futuristický dizajn pritiahli pozornosť zákazníkov a auto si rýchlo získalo medzinárodné uznanie. Často si ho vyberali známe osobnosti vrátane politikov, umelcov a celebrít. Blokový model EXECUTIVE EDITION od COBI s úctou obnovuje túto ikonu francúzskeho motorizmu! Vďaka veľkej mierke 1:12 a použitiu viac ako 2 200 prvkov sme dokázali verne napodobniť charakteristický tvar tohto výnimočného auta. Po zostavení dosahuje auto pôsobivú veľkosť 39,5 cm na dĺžku. Model obsahuje množstvo detailov obohatených o vysokokvalitné, odolné potlače. Špeciálne pre konštrukciu tejto sady sme vyvinuli úplne nové vzory kociek, ako je charakteristické čelné sklo! Preskúmajte nádherný interiér, prístrojovú dosku, funkčný volant a otočné kolesá. Auto je vybavené aj otváracími dverami a kufrom. Pod kapotou je detailný, z tehál postavený motor. Exkluzívna EXECUTIVE EDITION 1962 Citroën DS 19 Decapotable má červenú farbu karosérie. Súprava obsahuje aj stojan na bloky s miestom na pripevnenie plakety s názvom modelu. Model je ideálny pre zberateľov a milovníkov klasického motorizmu. Jasné a intuitívne pokyny a bloky zabalené v očíslovaných vreckách robia proces výstavby efektívnym a uspokojivým. Postavená história, kus po kuse, s COBI. 2275 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 20 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov Veľká modelovacia mierka 1:12 Rozmery modelu (D x Š x V): 39,5 cm (15,55") x 13 cm (5,12") x 15 cm (5,91")

Citroën DS 19 bol luxusný osobný automobil, ktorý mal premiéru v roku 1955. Vyrábal sa až do roku 1975. Jeho príchod vyvolal veľký záujem vďaka inovatívnym technickým vlastnostiam a modernému dizajnu. DS 19 bol známy svojim jedinečným vzhľadom, štíhlou siluetou, elegantnými líniami a chrómovými akcentmi. Tento konkrétny model bol poháňaný 1,9-litrovým štvorvalcovým plynovým motorom s výkonom 74 koní. Citroën DS 19 bol zároveň prvým autom, ktoré využívalo hydraulický systém pruženia, ktorý zaisťoval výbornú jazdnú stabilitu a komfort. Tento systém umožňoval aj nastavenie výšky karosérie v závislosti od stavu vozovky. Interiér auta bol luxusný a priestranný, ponúkal pohodlné sedadlá čalúnené kožou. Citroën DS 19 bol automobil, ktorý často používal francúzsky prezident Charles de Gaulle. Tento model dodnes zostáva dôležitou súčasťou francúzskej automobilovej histórie a svedectvom úzkeho vzťahu medzi politikou a svetom automobilov. Blokový model vyvinutý na základe licencie od Citroenu úspešne obnovuje ikonu francúzskeho automobilového priemyslu! Vďaka veľkej mierke 1:12 a použitiu viac ako 2 200 prvkov sme dokázali verne vytvoriť charakteristický tvar tohto výnimočného auta. Po zostrojení dosahuje auto pôsobivú veľkosť 40 cm na dĺžku. Model má tiež množstvo detailov obohatených o vysokokvalitné a odolné výtlačky. Špeciálne pre dizajn tejto sady sme vyvinuli úplne nové vzory kociek, vrátane charakteristického čelného skla! Preskúmajte nádherný interiér, prístrojovú dosku, funkčný volant a otočné kolesá. Auto je vybavené aj otváracími dverami a kufrom. Pod kapotou je detailný, z tehál postavený motor. Model je ideálny pre zberateľov a nadšencov klasického motorizmu a jasný a intuitívny návod s blokmi zabalenými v očíslovaných vrecúškach robí proces stavby efektívnym a uspokojivým. Budujte históriu, kus po kuse, s COBI. 2230 vysokokvalitných prvkov Produkt pod pôvodnou licenciou CITROEN Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 20 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov Veľká modelovacia mierka 1:12 Rozmery modelu (D x Š x V): 40 cm (15,75") x 15 cm (5,91") x 12,5 cm (4,92")

Teraz sa môžete stať majiteľom kultového nemeckého terénneho auta Kübelwagen TYP 82 vo verzii z kociek COBI! Toto je naše prvé veľké vozidlo z druhej svetovej vojny v mierke 1:12. Bol navrhnutý na základe múzejného diela nachádzajúceho sa v Deutsches Panzermuseum Munster (Nemecko). Je obrovský, VEĽMI detailný a vyzerá priam pôsobivo v spojení s pripravovaným ešte väčším legendárnym Tigerom 131 z The Tank Museum! S 1 326 kusmi a veľkorysými rozmermi je táto súprava (# 2803) v triede sama osebe. Po dokončení je Kübelwagen dlhý 30,5 cm. Pozornosť púta starostlivo reprodukovaný interiér, vynikajúci vonkajší dizajn a úplne nové prvky navrhnuté špeciálne pre potreby takejto veľkej zostavy. Interiér auta je detailne prepracovaný vo všetkých smeroch, vrátane volantu, sedadiel, gombíkov, spínačov a motorového priestoru s ďalšími nástrojmi! Exteriér tiež zvyšuje latku z hľadiska presnosti proporcií a detailov, ktoré dokáže dodať len súprava tejto veľkosti. To zahŕňa exkluzívne okno, otváracie dvere, prístup do kufra a motorového priestoru, prvky výbavy a natáčacie kolesá, ktoré možno posúvať pomocou volantu. Naše modely v mierke 1:28 sa považujú za veľmi podrobné. Ide však o 1: 12 mierka a 1530 prvkov, ktoré nám umožňujú ukázať skutočné schopnosti systému stavebných blokov COBI. Kübelwagen predstavuje novú úroveň dizajnu, fotorealizmu, pôsobivej veľkosti a presnosti. V tomto prípade rozhodne záleží na počte blokov! Súprava Kübelwagen TYP 82 bola vyvinutá v spolupráci s Deutsches Panzermuseum Munster (Nemecko). Dúfame, že zberatelia aj fanúšikovia COBI si užijú toľko zábavy pri stavaní a vystavovaní tohto auta, ako sme mali pri jeho navrhovaní a tvorbe. Pre všetkých, ktorí milujú militáriu, vojenskú techniku ??a históriu, je to príležitosť priniesť si domov VEĽKÝ kúsok príbehu. Budujte históriu, kúsok po kúsku, s COBI! Kübelwagen Type 82 bolo nemecké vojenské terénne vozidlo vyrobené počas druhej svetovej vojny. Bol vytvorený ako odpoveď na potrebu Wehrmachtu po ľahko udržiavateľnom, hospodárnom a spoľahlivom vozidle na použitie v rôznych terénoch. V období 1940-1945 bolo vyrobených viac ako 50 000 týchto vozidiel. Používal sa najmä ako terénne, dopravné, sanitárne a prieskumné vozidlo a ako platforma na montáž ľahkých zbraní. Po druhej svetovej vojne sa niektoré zo zachovaných Kübelwagenov naďalej používali v rôznych krajinách a používali sa aj ako civilné vozidlá. Vďaka svojej funkčnosti, ľahkosti a spoľahlivosti sa Kübelwagen stal klasickým symbolom terénneho vozidla a dodnes ho oceňujú nadšenci motorizmu po celom svete. 1326 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 20 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov 100% výtlačky, žiadne nálepky Vyhradené prvky Realistický vzhľad Veľa hodín stavania Funkčný volant a otočné kolesá Model vyvinutý v spolupráci s Deutsches Panzermuseum Münster Veľká mierka 1:12 Rozmery modelu (D x Š x V): 30,5 cm (12,1") x 14 cm (5,51") 12 cm (4,72")

Avro Lancaster B Mk.I/III bol kľúčovým prvkom britskej stratégie bombardovania počas druhej svetovej vojny. Jeho schopnosť niesť veľké bombové náklady, odolnosť a všestrannosť z neho urobili jeden z najefektívnejších a najuniverzálnejších bombardérov používaných spojencami. Nový model má označenie poľskej 300. bombardovacej perute „Ziemia Mazowiecka“. Model má navyše pohyblivé vrtule, zaťahovací podvozok, otváraciu pumovnicu s blokovými bombami, blok s názvom súpravy, miniatúrny reprodukovaný interiér a figúrku poľského pilota z 300. bombardovacej perute. Dizajn Lancastera začal dizajnom Avro Manchester, ktorý trpel problémami so spoľahlivosťou motora. S pridaním dvoch dodatočných motorov a ďalších úprav sa zrodil Lancaster. Prvý prototyp Lancaster (BT308) vzlietol 9. januára 1941. Lietadlo sa rýchlo ukázalo byť lepšie ako Manchester a výroba Lancasteru sa začala v tom istom roku. Mk.I bola prvá sériová verzia, poháňaná motormi Rolls-Royce Merlin XX. Mk.III sa od Mk.I líšil hlavne motormi Packard Merlin, ktoré sa vyrábali licenčne v USA. Lancaster vstúpil do operačnej služby vo februári 1942 u 44. perute RAF. Rýchlo sa stal hlavným bombardérom RAF. Lancaster, ktorý sa používal predovšetkým na nočné bombardovanie, bol kľúčom k mnohým dôležitým bombardovacím operáciám, vrátane bombardovania Hamburgu (operácia Gomora) a Drážďan. Lancastery sa používali na rôzne špeciálne misie, ako je operácia Chastise (nálety na priehrady), ako aj na zhadzovanie ťažkých bômb, ako Grand Slam a Tallboy, ktoré boli schopné ničiť silne opevnené ciele. 300. bombardovacia peruť „Ziemia Mazowiecka“ bola dôležitou súčasťou poľského príspevku k spojeneckému vojnovému úsiliu počas druhej svetovej vojny. Jej príslušníci bojovali s veľkou obetavosťou a svojou odvahou a zručnosťou prispeli k úspechom RAF v bombardovaní proti Tretej ríši. Letka zostáva symbolom poľského príspevku k boju za slobodu a nezávislosť počas jedného z najťažších období v histórii. 1595 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 35 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov 1 obrázok Blok s názvom sady Mierka 1:48 Rozmery modelu (dĺžka x šírka): 45,5 cm (17,9") x 64,5 cm (25,4")

Nová výkonná parná lokomotíva BR03 postavená zo závratného množstva 2564 kostiek COBI má dĺžku 70 cm! Tento veľkolepý rýchlik rušeň slúžil na ťahanie ťažkých osobných vlakov a zrýchľoval ich na závratných 120 kilometrov za hodinu. Dnes vám môže vyraziť dech a dopĺňa tak zbierku každého zanieteného železničného fanúšika! Model vydaný COBI je BR03 273. Lokomotíva je dlhá takmer 70 centimetrov a je vyrobená z 2700 prvkov. Nové veľké kolesá určené pre expresné lokomotívy okamžite upútajú vašu pozornosť. Parná lokomotíva má reprodukované všetky najdôležitejšie tvary svojho pôvodného modelu. Odolná konštrukcia robí lokomotívu ťažkú, no zároveň perfektne funguje. Systém otočných ozubených kolies umiestnených v ráme spôsobuje, že kolesá spojené nosníkmi s parným piestom sa otáčajú ako na skutočnej lokomotíve. Medzi zaujímavé dizajnové prvky patria: reprodukovaná kabína rušňovodiča s ohniskom, škrtiacou klapkou a ďalšími prvkami dôležitými pre ovládanie rušňa, ako aj otváracia dymovnica. Lokomotíva je dodávaná s blokovým tendrom, potrebným na riadenie parného rušňa. Skutočný tender lokomotívy BR03 obsahoval 32 kubických metrov vody a 10 ton uhlia. Blokový tender je vyrobený zaujímavým spôsobom, pretože má odnímateľný náklad uhlia. Vďaka tomu môže byť náš tender prázdny alebo naložený uhlím až po okraj. Model má podrobné otlačky zobrazujúce označenie lokomotívy, Deutsche Reichsbahn a potrebné technické tabuľky. V štandardnom prevedení dostanete figúrku strojárovi Deutsche Reichsbahn v klasickej železničiarskej uniforme a šesť úsekov priamej trate, na ktorých je možné lokomotívu vystaviť. Rušne třídy 03 boli postavené v rokoch 1930-1938 ako rýchlikové rušne na trasách, kde nápravové zaťaženie bolo maximálne 18 ton. 298 kusov tohto rušňa, ktorý konštrukčne vychádzal z lokomotívy radu 01, vyrobili Borsig, Krupp, Henschel a Schwartzkopff. Lokomotívy tohto typu ťahali najluxusnejšie a najprestiažnejšie rýchliky. Boli tiež súčasťou niekoľkých mimoriadnych vlakov, vrátane „Amerika“. Po vojne boli lokomotívy BR03 odoslané do Spolkovej republiky Nemecko, Nemeckej demokratickej republiky a Poľskej ľudovej republiky. 2564 vysokokvalitných prvkov Vyrobené v EÚ spoločnosťou s viac ako 35 ročnou tradíciou Kocky spĺňajú bezpečnostné normy výrobkov pre deti Plne kompatibilný s inými značkami stavebných blokov Bloky s potlačou sa nepoškriabu ani nerozmazávajú a nevyblednú počas hry ani vplyvom teploty Jasné a intuitívne pokyny na základe ilustrácií a podrobných pokynov Model v mierke 1:35 1 obrázok Šesť úsekov priamej trate VYTLAČENÉ VAMNÍKOM, iba trvalé potlače, žiadne nálepky Rozmery modelu (dĺžka x výška): 71 cm (27,95 ") x 9 cm (3,54") x 13,5 cm (5,31")