RC príslušenstvo5117 produktov

Najpredávanejšie produkty
Vyfiltorvaných 5 117 produktov
0+

Castle motor 1010 4400ot/V senzored

Charakteristika: Výkonný motor Castle 1010 4400 ot/V (senzorový). Motor sa pýši výbornou kvalitou spracovania, efektivitou a zníženou produkciou tepla. Ide o ideálny pohon pre modely auta 1:16 a modely 1:14 do hmotnosti 1.3 kg. Konštrukcia striedavých motorov Castle Výhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný chod už od nulových otáčok . Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Na zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele sú pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotné čidlo na meranie vnútornej teploty motora. Vlastnosti Napájanie 2S až 4S LiPo Otáčky 4400 Kv (max. 80 000RPM) Tvrdený hriadeľ 3.175 mm, dĺžka 15 mm Konektory 4 mm (kolík) Rozmery o28 x 58.4 mm Hmotnosť 46.5 g Montážne otvory: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mm Odporúčané regulátory: Mamba Micro X2.
0+

Castle motor 1010 5600ot/V senzored

Charakteristika: Výkonný motor Castle 1010 5600 ot/V (senzorový). Motor sa pýši výbornou kvalitou spracovania, efektivitou a zníženou produkciou tepla. Ide o ideálny pohon pre modely auta 1:16 a modely 1:14 do hmotnosti 1.3 kg. Konštrukcia striedavých motorov Castle Výhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný chod už od nulových otáčok . Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Na zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele sú pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotné čidlo na meranie vnútornej teploty motora. Vlastnosti Napájanie 2S až 3S LiPo Otáčky 5600 Kv (max. 80 000RPM) Tvrdený hriadeľ 3.175 mm, dĺžka 15 mm Konektory 4 mm (kolík) Rozmery o28 x 58.4 mm Hmotnosť 46.5 g Montážne otvory: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mm Odporúčané regulátory: Mamba Micro X2.
0+

Castle motor 2028 1700ot/V senzored

Charakteristika: Jeden z najvýkonnejších motorov Castle 2028 1700ot/V (senzorový), vhodný pre extrémnu rýchlosť RC modelov áut 1:7 – 1:8. Napájanie až 8S LiPo, 4-pólová konštrukcia. Tvrdený hriadeľ 8 mm. Konektory 8 mm. Rozmery o57 x 113 mm, hmotnosť 1250 g. Konštrukcia striedavých motorov Castle Výhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný chod už od nulových otáčok . Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Na zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele sú pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotné čidlo na meranie vnútornej teploty motora. Vlastnosti Napájanie až 8 čl. LiPo Otáčky 1700Kv (max. 60 000RPM) Tvrdený hriadeľ 8 mm, dĺžka 30mm Konektory 8mm (kolík), 250 mm kábel senzora Rozmery o56.3 x 112.7 mm Hmotnosť 1250 g Odporúčané regulátory: Mamba XLX2.
0+

Castle motor 1007 8450ot/V senzored

Charakteristika: Výkonný motor Castle 1007 8450 ot/V (senzorový). Motor sa pýši výbornou kvalitou spracovania, efektivitou a zníženou produkciou tepla. Ide o ideálny pohon pre modely auta 1:16 a modely 1:14 do hmotnosti 1.2 kg. Konštrukcia striedavých motorov Castle Výhodou striedavých motorov Castle je najmä vysoká účinnosť a pri použití senzorového regulátora jemný chod už od nulových otáčok . Senzorové motory je možné teda odporučiť pre rýchle aj pomaly idúce modely, ako sú napr. crawlery, či expedičné RC modely áut. Stator (pevná vonkajšia časť motora) je zložený zo vzájomne izolovaných železných plechov hrúbky. Vinutie statora je impregnované proti pôsobeniu vlhkosť a je vymedzené špeciálnou zalievacou hmotou. Vývody vinutia je tvorené masívnymi pásikmi. Rotor (otočná vnútorná časť motora) je vytvorený z kaleného oceľového hriadeľa, v ktorom sú vlepené neodymové magnety. Na zvýšenie pevnosti je rotor opradený kevlarovou tkaninou a dvojzložkovým lepidlom. Na meranie polohy rotora sa používa ďalšia sada 4 magnetov. Rotor je medzi ložiskami vymedzený listovou pružinou v tvare krúžku. V hliníkových čelách sú akostné guličkové ložiská, v zadnom čele sú pripevnené Hallove senzory snímajúce polohu rotora a teplotné čidlo na meranie vnútornej teploty motora. Vlastnosti Napájanie 2S LiPo Otáčky 8450 Kv (max. 80 000RPM) Tvrdený hriadeľ 3.175 mm, dĺžka 15 mm Konektory 4 mm (kolík) Rozmery o28 x 50.3 mm Hmotnosť 114.8 g Montážne otvory: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mm Odporúčané regulátory: Mamba Micro X2.
0+

Pro-Line koleso 5.7", pneu Badlands MX57, disk Raid H24 čierny (2)

Charakteristika: Pro-Line koleso kompletné predné/zadné 5.7", pneumatika Badlands MX57 a disk Raid H24 čierny (2ks v balení). Náboj so šesťhranom 24mm pripevnený 8-mi skrutkami. Pneumatiky s ultra odolnou zmesou, ktorá zabraňuje vydutiu pneumatiky pri vysokých rýchlostiach. pre autá KRATON™ 8S a X-MAXX®. Nová dokonalejšia pneumatika Badlands MX57 od Pro-Line! Agresívny behúň má vysoko odolnú zmes s dlhou životnosťou, ale teraz je takmer o 20% ľahší vďaka 5,7" disku Raid, na ktorý sú pneumatiky nalepené. Pro- Pneumatiky Line Badlands sú známe tým, že majú behúň inšpirovaný motokrosom a úplne nové pneumatiky Badlands MX57 to povýši o stupienok vyššie vďaka dezénu Bigger and Bolder, ktorý zodpovedá modernému dizajnu pneumatík MX.Tieto pneumatiky boli vyvinuté od základov pre extrémnu zaťažiteľnosť s ultra odolnou zmesou, ktorá zabraňuje vydutiu pneumatiky aj pri vysokých rýchlostiach. Čierny disk Raid 5,7" obsahuje odnímateľný náboj so šesťhranom pre maximálnu všestrannosť! Priložené šesťhrany vám nielen umožňujú vybrať si medzi veľkosťou nápravy KRATON™ 8S a X-MAXX®, ale tiež vám umožňujú ľahko vymeniť poškodený šesťhran kolesa, bez nutnosti výmeny lepených pneumatík a eliminácia potreby ďalších adaptérov alebo úprav Mohutný náboj 8x48 so šesťhranom je pripevnený k disku 8 skrutkami M3, ktoré sú rozmiestnené po 48 mm.Náhradné šesťhrany sú k dispozícii samostatne (PRO638300). Kľúčové vlastnosti Vysoká trakcia na akomkoľvek povrchu Agresívny vzhľad behúňa, inšpirovaný motokrosom Extrémne odolná zmes pneumatík proti opotrebovaniu a nafukovaniu Disk Raid 5,7" s vymeniteľnými 24mm šesťhrany pre KRATON 8S
0+

Pro-Line koleso 5.7", pneu Dumont, disk Raid H24 čierny (2)

Charakteristika: Pro-Line koleso kompletné predné/zadné, pneumatiky Dumont Paddle, disky Raid 5.7", náboje so šesťhranom H24 čierne (2 ks). Špeciálna vzorka behúňa ju predurčuje do vody, blata alebo piesku. Kolesá sú vhodné pre RC autá X-MAXX® a KRATON ™ 8S. Ste pripravení na tie najextrémnejšie pádlové pneumatiky, aké kedy Pro-Line vyrobila pre Monster Truck? Pneumatiky Dumont 5,7" využívajú najnovšiu technológiu behúňa pádiel s veľkými odsadenými lopatkami v tvare V, pre maximálny výkon. Logá Pro-Line PL boli zapustené do kostry pneumatiky, čo jej dodáva štýl, ktorý od Pro-Line právom očakávate. Pneumatika Dumont Paddle získala svoje meno podľa neuveriteľných piesočných dún Dumont v Kalifornii, avšak aj vy môžete tieto pádlové pneumatiky využiť v prostredí, ktoré sú pre to vhodné ako piesočnatý terén, alebo v zime napríklad snehové pláne. Čierny disk Raid 5,7" obsahuje odnímateľný náboj so šesťhranom pre maximálnu všestrannosť! Priložené šesťhrany vám nielen umožňujú vybrať si medzi veľkosťou nápravy KRATON™ 8S a X-MAXX®, ale tiež vám umožňujú ľahko vymeniť poškodený šesťhran kolesa, bez nutnosti výmeny lepených pneumatík a eliminácia potreby ďalších adaptérov alebo úprav Mohutný náboj 8x48 so šesťhranom je pripevnený k disku 8 skrutkami M3, ktoré sú rozmiestnené po 48 mm.Náhradné šesťhrany sú k dispozícii samostatne (PRO638300). Disk 5,7" Raid, inšpirované obľúbenými skutočnými veľkými terénnymi kolesami, je extrémne odolný. pneumatiky Dumont Paddle sú nalepené na veľké disky Raid pre minimálnu hmotnosť a vysoký výkon v teréne. Pneumatiky sú vyrobené pre bezkonkurenčnú účinnosť na hline, piesku a sypkých materiáloch. Tip na prevádzku: Pri prevádzke pneumatík Pro-Line vo vode, blate alebo piesku, môžu do pneumatiky vniknúť cudzie materiály a voda. Pokiaľ k tomu dôjde, penové vložky sa môžu začať rozpadať a pneumatika môže byť príliš ťažká alebo nevyvážená, čo spôsobí zníženie výkovu, väčšie namáhanie náhonu auta a zbytočné opotrebenie. Umiestnenie vodeodolnej pásky (ako je napríklad lepiaca páska) cez vetrací otvor kolesa, je rýchly a jednoduchý spôsob ako zabrániť tomu, aby sa čokoľvek dostalo do vašich pneumatík.
0+

Pro-Line karoséria 1:10 1967 Ford F-100 nenafarbená (rázvor 313mm)

Charakteristika: Karoséria Pro-Line 1:10, 1967 Ford F-100 s rázvorom 313mm. Vhodné pre expedičné a crawler RC modely (SCX10). Číra licencovaná karoséria z odolného lexanu, vyžaduje farbenie. Maska okien a obtlačkový hárok na dotvorenie vzhľadu. Karoséria Pro-Line, pre všetkých fanúšikov modrého oválu - klasický Ford® F-100 z roku 1967! Retro klasické nákladné vozidlo bolo starostlivo vyrobené s realistickými detailmi, ktoré typicky vytvárajú hranatý štýl tohto ikonického nákladného vozidla. Veľké otvory pre kolesá a mierne skosená predná a zadná časť zvyšujú svetlosť pri stúpaní do kopca. F-100 je vyrobený z vysoko kvalitného polykarbonátu a obsahuje detailný obtlačkový aršík, okenné masky a prestrekovaciu fóliu, ktorá sa odfarbuje a potom odlupuje. Vydajte sa na traily ešte dnes s karosériou Ford® F-100 z roku 1967 od Pro-Line! Predáva sa ako číra karoséria. Obrázok s nafarbenou karosériou je iba na zobrazenie detailov. Súčasťou tohto produktu nie je žiadny podvozok. Obsah balenia: Balenie obsahuje číru karosériu Chevrolet K-10, masku okien, hárok samolepiek, prestriekaciu fóliu. Odporúčame dokúpiť: Na dokončenie je potrebné nafarbiť karosériu. Lexanové karosérie sú vždy dodávané ako polotovar, určený na vyrezanie a nalakovanie. V prvom rade je potrebné karosériu pekne vystrihnúť, na to aby otvory pre kolesá boli čo najguľatejšie, vám pomôžu zahnuté nožnice na lexan. Pre rovné plochy ponúkame aj nožnice rovné na lexan. Pri výbere farieb pre polykarbonátovú karosériu je treba dávať pozor na to, aby ste kúpili naozaj sprej na lexan, napr. H-SPEED Spray na lexan 150ml biely ten má špeciálne zloženie tak aby sa do karosérie tzv. a praskanie aj pri najväčšom náraze. Pred samotným lakovaním je nutné karosériu dôkladne odmastiť, väčšina výrobcov odporúča karosériu umyť jarovou vodou. Po odmastení použite z vnútornej strany karosérie maskovacie pásky napr. maskovacia páska 24mm pre vytvorenie vami zvoleného dizajnu alebo nalepte výrobcom dodávané maskovacie polepy. Dôležité je vedieť že lexanové karosérie sa lakujú z vnútornej strany, tým sa karoséria stane odolnou voči oderu. Lakovanie by malo prebiehať najlepšie v priestoroch s izbovou teplotou. Jednotlivé farby nanášame aspoň v troch vrstvách, dôležité je nanášať farbu z dostatočnej vzdialenosti, aspoň 15-20cm.